Comunicado firmado por Leonidas Córdova, Secretario General, Gabriel Chiriboga, Secretario de AA. y CC.

Estatuto firmado por Remigio Crespo Trelles, Presidente del Congreso.

Artículo especial por el Sexagésimo Aniversario del Sindicato de Choferes de Pichincha, Quito. Foto del Consejo Directivo de 1972. Foto del directorio de 1934 presidida por el señor Francisco Salazar, presidente del Sindicato.

21 recortes de prensa de los diarios ecuatorianos. Familiares y varias empresas expresan sus condolencias. Hotel Inter-Continental Quito, Citra Publicidad, Braniff International, Club de guias de Metropolitan Touring, S.A. Canal 6 Quito, Metropolitan Touring Cía.Ltda., La Sociedad de Cronistas Gráficos y Camarógrafos de Pichincha, Ecuatoriana de Aviación S.A., La Federación de Choferes Profesionales del Ecuador, El Comité Ejecutivo del Sindicato de Choferes de Pichincha, E.T.I.C.A., La Cooperativa de Automóviles y Turismo Hotel Colón Nº50, Metropolitan Expresso Cía. Ltda., South American Travel Organization (SATO), el personal de Editorial Interamericana de Ecuador C.A., Familia Chungandro Morocho, Avianca S.A., los hijos del Sr. Roberto Salazar Barrera y su esposa Elsa Cifuentes de Salazar, El Ballet Nacional Ecuatoriano de Marcelo Ordoñez, Ing. Ramiro Coronel, Ing. Fausto Fernández, Ing. Gualberto Hernández, Dr. Hugo Neira, Sr. JOSÉ A. de la Torre, Ing. Dan Geller S., Ing. Alfonso Jarrín, Ing. Alfredo Uzubillaga.

Carnet de chofer de Francisco Salazar Cortez con cédula de ciudadania 17010983716, registro nº 1542 válido para el año 1981. Firmado por el secretario general y el secretario de AA. y CC. Estado laboral jubilado, con foto de carnet. En el dorso beneficios del Sindicato, firma de Francisco Salazar Cortez. Quito, a 28 de XII de 1981.

La historia del ferrocarril en Ecuador, conocido como el Ferrocarril Transandino, comenzó en 1872 con Gabriel García Moreno, se aceleró con Eloy Alfaro en 1895 y se convirtió en un símbolo de unidad nacional y desarrollo, uniendo la Sierra y la Costa.

Carta personal de despedida al General Sarasti, quien se retira temporalmente del servicio militar para cuidar a su padre, firmada por el Jefe de División de Vanguardia Darío Capelo desde Guayaquil.

Carta de Alejandro Romero desde Guayaquil confirmando el envío de placas fotográficas y solicitando la hierba "tipo" para combatir la tos que afecta a toda la familia. Se menciona que Francisco Salazar Cortez está trabajando con el Sr. Rafael Velazco, empleado de la Casa Andrés Franco.

Retrato grupal realizado por Francisco Javier Salazar Cortez de 7 hombres luciendo los uniformes de la época junto al ferrocarril.