Recortes de prensa de obituarios por la muerte de Francisco Javier Salazar Cortez por parte de varias empresas y personas. La Coopertaiva de Transporte de Colectivos "Quito" (Manuel Cabezas Cruz, presidente, Luis Felipe Becerra, gerente); Sindicato Unico de Choferes Pofesionales de Pichincha (Gustavo Naranjo V., secretario general, Tito Tamayo Ch., secretario de AA. Y CC.); los directivos, ejecutivos, empleados de Metropolitan Touring C.A.; la Federación de Choferes Profesionales del Ecuador (Abel Unda Cajamarca, secretario general, Roberto Guayaquil M, secretario de AA. Y CC., Colombo Arteaga Ponce, secretario de finanzas); Rincón La Ronda; Cooperativa de Transportes Ecuador (Luis Salas Mancheno, presidente, Edgar López León, gerente, Alfonso Mosquera R., secretario); Metrotours Cuenca Mt; Laboratorios Fotográficos Fotorama S.A.; La Gerencia General de la Empresa Nacional de Ferrocarriles (Ing. César Noboa Urresta, gerente general de la ENFE)

Lista de invitados al homenaje en el Sindicato Unico de Choferes de Pichincha, Quito el día sábado 2 de Agosto de 1986. Señores: Telmo Araque Andrade, Carlos Rodolfo Vivar Cobos, Raúl Morales Godoy, Félix Cueva Arellano, Carlos Ortega Salazar, Luis Salvador (fosforito), Ruperto Cevallos, Ernesto Morales, Gabriel Chiriboga Toledo, Luis Muños García, Víctor Martínez (Prof. Nimbus), Pacífico Vega Núñez, Gustavo López Castelo, Dr. Germán Alarcón Jaramillo, Luis Eduardo Zapata, Leonidas Galarza, Galo Cadena Ortiz, Antonio Vivar, César Ubidia López, Alfonso Lasso Vergara, Luis E. Baez Ayala, Lcdo. Eduardo Morales, José Pinto Estrella, José Miguel Delgado Fierro, Gonzalo Pinto Salazar, Juan Alberto Uquillas, Abel Unda Cajamarca, Alfonso Tinajero, Luis Salas Mancheno, Jorge Salas Mancheno, Hugo Porras Diaz, Marco Herrera Jaramillo, Julio Herrera Zurita, Angel Carrasco Veloz, Cefiro Zambrano Verduga, Joel Muela Paredes, Carlos Delgado, Amable Sevilla, Luis Chávez, Gerardo Jimenez, Humberto Chiriboga. Firma Luis Salas Mancheno.

La historia del ferrocarril en Ecuador, conocido como el Ferrocarril Transandino, comenzó en 1872 con Gabriel García Moreno, se aceleró con Eloy Alfaro en 1895 y se convirtió en un símbolo de unidad nacional y desarrollo, uniendo la Sierra y la Costa.