El tren hacia la Nariz del Diablo fue construida en 1905 durante la presidencia de Eloy Alfaro. Es considerado como una de las obras de ingeniería más complejas por la dificultad que representó su construcción, por tal razón lleva el nombre de "El Tren más difícil del mundo". Mientras que la estación de Alausí fue construida en 1905, de Sibambe culminó su construcción en 1931 entre los ríos Alausí y Guasuntos.
La inauguración del Expreso Metropolitano se llevó a cabo en el año de 1982.
La inauguración del Expreso Metropolitano se llevó a cabo en el año de 1982.
Justo Homenaje de Reconocimiento "Invitación". El Sindicato demuestra su gratitud a través del mural que contiene la efigie de su compañero Francisco Javier Salazar Cortes, Secretario General Vitalicio del Sindicato Unico de Choferes de Pichincha, a realizarse el día 2 de Agosto de 1986, desde las 12h00, en el Hall del Sindicato. Firman Gustavo Naranjo V., Secretario General, y Tito Tamayo Ch., Secretario de AA. y CC.
