5 fotografías en blanco y negro del mural conmemorativo de Francisco Javier Salazar Cortez, Pionero - Fundador del Sindicato Reliquia Clasista.
La historia del ferrocarril en Ecuador, conocido como el Ferrocarril Transandino, comenzó en 1872 con Gabriel García Moreno, se aceleró con Eloy Alfaro en 1895 y se convirtió en un símbolo de unidad nacional y desarrollo, uniendo la Sierra y la Costa.
Francisco Javier Salazar Barrera
La Corporación Ecuatoriana de Turismo fue la entidad del Estado ecuatorianao, rectora del turismo, como actividad socio económica rentable. Estaba para regular, fomentar, promover el turismo y proteger los recursos turísticos del país, contribuyendo al desarrollo nacional.
Francisco Javier Salazar Barrera
Exposición de fotografía llevada a cabo en la Alianza Francesa de obras de Roberto Salazar y Roque Maldonado.
Roberto Nicolás Salazar Barrera
El tren hacia la Nariz del Diablo fue construida en 1905 durante la presidencia de Eloy Alfaro. Es considerado como una de las obras de ingeniería más complejas por la dificultad que representó su construcción, por tal razón lleva el nombre de "El Tren más difícil del mundo". La estación de Sibambe fue construida en 1931 entre los ríos Alausí y Guasuntos.
