Esta serie de negativos en plata sobre gelatina de Francisco Javier Salazar Cortez comienza en 1926, con su viaje a EEUU a bordo del vapor Ebro. Francisco permanece dos años en South Bend, Indiana, formándose como mecánico automotriz. Durante su estadía aprovecha para visitar Chicago, Nueva York y Rochester, meca de otra de sus pasiones: la fotografía. Cuando regresa a Ecuador en 1928, lo hace con cámaras fotográficas de distintos formatos, algunos muy extraños para la época, como una panorámica; y también trae consigo equipos de laboratorio fotográfico. Su intención es comercializar estos equipos, pero antes de hacerlo aprovecha para usarlos y monta un laboratorio fotográfico en su casa.
La mayor parte de su producción fotográfica son retratos de familia y de sus compañeros del Sindicato de Choferes, y hay un elemento que se hace presente en ellos de manera transversal: los automóviles de la época. Un aspecto que cabe destacar es el hecho de que en sus fotos las personas siempre se encuentran bien vestidas; si bien la familia Salazar Barrera tenía un acceso a la fotografía que no era usual en ese entonces, tampoco era una práctica cotidiana, estaba reservada para momentos especiales y el motivo de la toma era registrar la presencia de los asistentes.
En cuanto a las locaciones, muchas fotografías son tomadas en sus casas de Chiriyacu, La Merced y de la calle Arenas (Quito), otras son tomadas durante viajes familiares a la sierra y a la costa, en los que visita a su familia de Píllaro y a su familia adoptiva de Guayaquil; algunas registran sitios icónicos de paseo en la ciudad de Quito, y muchas muestran las termas públicas de La Merced. Dentro de las fotografías familiares también se encuentran algunas tomadas en el colegio de señoritas Sagrados Corazones y en el colegio de varones La Salle, donde estudiaban sus hijos. Las fotografías de sus compañeros de gremio son tomadas durante viajes y reuniones de la Federación Nacional de Choferes del Ecuador en distintas localidades del país, y también durante momentos de esparcimiento en las termas de La Merced. Durante la década de 1950 hay fotografías de viajes de trabajo: a Argentina, durante el gobierno de Juan Domingo Perón, y a Europa (Madrid, París, Bucarest y sitios en Alemania); también hay fotografías en Panamá, que era un lugar de tránsito para los viajes transatlánticos, como así también del Aeropuerto Mariscal Sucre, donde pueden verse aviones de Panagra y PanAm.
Los últimos registros datan de 1962, muestran celebraciones de la Federación Nacional de Choferes del Ecuador y representan también la culminación de una meta que Francisco se propone desde el inicio de su militancia en Sociedad “Unión de Choferes del Pichincha” en 1937: conseguir la unificación a base sindical de los trabajadores del volante de todo el Ecuador.
