En reverso, nota "PACO".

En reverso, anotación a esferográfico "Suplemento Metropolitan 3".

El tren hacia la Nariz del Diablo fue construida en 1905 durante la presidencia de Eloy Alfaro. Es considerado como una de las obras de ingeniería más complejas por la dificultad que representó su construcción, por tal razón lleva el nombre de "El Tren más difícil del mundo". Mientras que la estación de Alausí fue construida en 1905, de Sibambe culminó su construcción en 1931 entre los ríos Alausí y Guasuntos.

El tren hacia la Nariz del Diablo fue construida en 1905 durante la presidencia de Eloy Alfaro. Es considerado como una de las obras de ingeniería más complejas por la dificultad que representó su construcción, por tal razón lleva el nombre de "El Tren más difícil del mundo". Mientras que la estación de Alausí fue construida en 1905, de Sibambe culminó su construcción en 1931 entre los ríos Alausí y Guasuntos.

En reverso, sello de estudio fotográfico "Publicaciones-Publicidad-Relaciones Públicas Gustavo Vallejo".

Carta dirigida al Señor Director del Departamento de Obras Públicas Municipales, donde se pide permiso para hacer el cerramiento de la casa situada en Quito en la Av. 10 de Agosto Nº 3032.